随着人工冻结技术在地铁建设中应用范围扩大(如水平冻结盾构进出洞、联络通道水平冻结等)、应用环境条件和土层条件的复杂化，人工冻结技术还有很多有待深化解决的问题，例如:垂直冻结和水平冻结的选择;杯型水平冻结壁的温度场发展与分布规律;热水循环时冻土解冻规律;制定适合各城市地铁冻结施工过程信息化监测方法、仪器以及测点布置原则;整套具有独认知识产权的联络通道、盾构进出洞的冻结设计、施工、预测、监测的方法等等。当前全国城市地铁建设如火如茶，大量盾构隧道端头和联络通道周边土体需要使用垂直冻结和水平冻结加固方式进行施工，本项目的研究旨在使人工冻结技术在地铁建设中发挥更好的作用，将进一步促进人工冻结技术在我国地铁建设中的广泛应用，具有产业化前景。  需投人资金额200万元，产值效益1000万元。