一种主动式安全头枕装置。本发明涉及一种座椅系统头枕结构设计，用于追尾碰撞下乘员的颈部保护。该装置包括控制模块、触发机构、连杆机构和限位机构，控制模块和触发机构通过电路相连接，控制触发机构工作状态；连杆结构在触发后控制头枕的运动；限位机构为连杆机构提供动力和极限运动位置约束。控制模块包括加速度传感器、接触开关和单片机，加速度传感器可以实时监测汽车加速度以判定是否发生追尾碰撞，接触开关可以保证头部与头枕接触的时候，头枕不会展开。触发机构包括锁止杆、锁舌、电磁铁和电磁铁牵引头，通过ECU判定，电磁铁触发，可以保证主动式安全头枕装置准确、及时地触发，使在实施完颈部保护后，可以简单的实现头枕的再次收拢。