本实用新型公开了一种汽车液压储能再生装置，包括制动踏板、油门踏板、变速器、发动机、控制器、液压蓄能器、油路分配控制阀、单向阀、液压泵马达、溢流阀、低压油箱、离合器和动力接口装置，与现有技术相比，本实用新型能在汽车制动时回收制动能, 并将之转换成液压能进行储存, 汽车启动或加速时, 将液压能转换成车辆的机械能驱动车辆，经过试验，整体结构工作效率较高，提高了汽车能源利用率, 减少燃料消耗，减轻了制动器的热负荷, 减少磨损, 提高汽车行驶的安全性和使用经济性。