本发明公开了一种容积可变的空气弹簧附加气室，涉及车用空气弹簧附加气室技术领域。主要包括：一级气室、二级气室和三级气室，还有连接主气室的连接管路，顶盖，隔板，棘轮，旋转圆盘和棘轮轴等。该附加气室可以通过控制转盘的转动实现附加气室容积的改变，由驱动机构驱动棘轮轴转动，棘轮轴上的棘轮通过棘轮轴转动与转盘上的棘爪发生作用，进而驱动旋转圆盘做圆周运动，当转盘上的孔与隔板上的孔同轴心时，附加气室的有效容积发生改变，最终改变空气弹簧系统的刚度，以满足车辆的各种行驶工况，达到改善空气悬架系统综合性能的目的。