本发明属于车联网技术领域，公开了一种车联网数据传输的方法及系统，所述车联网数据传输系统包括：图像采集模块、车速采集模块、油量采集模块、电量采集模块、主控模块、数据过滤模块、网络通信模块、定位模块、显示模块。本发明通过数据过滤模块对行程化数据进行过滤和修正，进一步提升算法精度和稳定性，大大提高车辆数据精准性；同时，通过定位模块利用待定位车辆的轨迹与道路进行匹配，再用匹配的到的位置偏差修正附近车辆定位，而被修正后的附近车辆轨迹再次进行路径匹配，得到的位置偏差来修正待定位车辆的轨迹，从而提高待定位车辆轨迹的精度，从而提高待定位车辆在电子地图上的定位精度，该方法可应用于电子地图的车辆定位。